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国航股份成都维修基地安全生产的“助推器”
[添加时间]2019-05-21 03:21 [来源]未知]

  民航资源网2009年6月5日消息:2009年,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都维修基地精益6S管理充分发挥“助推器”作用,在满足符合6S管理规范和标准的基础上,结合自身工作特点,围绕安全生产、成本控制和效率提升中心工作,动脑筋、想办法,创造出许多好的管理方法,既保证了安全生产提高了效率,又降低成本减少了浪费,呈现出许多亮点。

  在机务维修工作过程中使用对讲机,是最常见的事情。因使用频率高,更换对讲机电池频繁,电池寿命不长,有时因电池无电还会影响通讯受阻和效率提高。为保证对讲机电池充电时间,航线部波音车间员工将对讲机充电器进行编号,并设计了专门的表格对电池充电时间进行控制(不少于4小时)。此办法的实施,既降低了值班人员回车间更换电池的频率,又延长了电池使用寿命,更大程度上保证了通讯畅通,提高了工作效率。

  附件部每一个电瓶上都配有21个测试接头,20个是红色,1个黑色。在没有进行精益6S管理之前,工作者工作时经常将测试接头一并倒出,逐一寻找,浪费时间不说,同时害怕漏装,影响安全生产。后来实施了精益6S管理,员工结合自己的工作经验,制作了一个模型架子,将21个测试接头分别装入,安装的时候既方便快捷,节省找寻时间又安全,避免出差错。

  大凡机务维修工作者都有这个感受:工具的管理有一定的难度。于是在工具的管理上出现了“三清点”制度,即使用之前清点、场所转移要清点,工作结束后要清点。这种清理是必要的,但是浪费时间、工作量大、员工的思想压力也大。推行精益6S管理之后,基地在工具的管理上推行“形迹管理”,即根据工具的形状制作相应的模型,再将实物放置其中。这样,不是同形状的工具放不进去,用过的工具必须要归位;同时,少一样工具也一目了然,大大减轻了工具清理的压力。在生产支援部、大修部、附件部、发动机部、检测中心、机务培训中心(实作)等生产单位,将形迹管理的方法,运用到对工具箱的整理和定置、定位上。通过定置后的工具箱在借还和场地转移时能大大提高工作者的“三清点”效率,员工也避免因工具保管不善影响安全生产。

  当然,将充电器编号、电瓶间盖子、工具的“形迹管理”只是精益6S管理助推安全、效率、防差错的一个典型。其实在推行精益6S管理的过程中,既节约时间提高效率、又降低成本还防差错的亮点工程多的是:大修部结构分部、复材/客舱分部将每一位员工的证书进行了编号,按照编号制作了目录清单,既满足了集中管理的要求,又节省了证书的找寻时间;各具特色的钥匙管理,实现了定置、定位,且标识明确,缩短了找寻时间;航线部等单位将工作单卡、空白表格等认真整理分类,细分标识,分区存放,定置管理,既节约了找寻时间,又减少了因误拿误用可能引起的差错……



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